Liebe Freundin, lieber Freund, Herzlich willkommen!

Tandemflüge zum Kennenlernen - Flugschule für Paragleiten und Drachenfliegen
Fred Danneberg, 07485/ 97 317, handy - nur bei Flugwetter: 0664/ 78 63 005 oder 0676/ 616 35 27

Der nächste Sommer kommt bestimmt und da werden wir wieder richtig Gas geben - mit vielen schönen Flügen!

 

Schirmkauf: ich berate Dich, welcher Schirm zu Dir passt - die richtige Leistung, Größe und Justierung ist wichtig!

Für Normalverbraucher – wie alle, wenn wir weniger als 30 bis 50 Flüge im Jahr durchführen – kommt nur ein Einser-Schirm in Frage. Wichtig für mich ist, daß die Schirmgröße auf das Pilotengewicht mit seiner jeweiligen Ausrüstung ganz genau abgestimmt wird. Als nächstes muß der Gurt wirklich passen und eingestellt sein. All diese Einstellungen werden von mir für meine Schüler kostenlos durchgeführt.

Das ist ein wichtiger Teil meines Service! Du fliegst dann entspannt mit Freude und Genuss.

Neugeräte der Marken
NOVA - GIN gliders - PROdesign - UP - OZONE - Independence - weitere auf Anfrage

Gurten von SUPAIR mit den Modellen:
Altirando als Wendegurtzeug mit Air-Protektor

sowie viele andere Markengeräte von renomierten Herstellern

Gebrauchtschirme: verschiedene 1er-Schirme sind verfügbar - ab 500,- aufwärts
Für Bodenhandlingstraining im „Gatsch“ ein paar ausrangierte Schirme für 50,-€, plus ein Gurt um 20,-€.

Unser Schulungsangebot in Übersicht:

Tandemflug - 3 Varianten stehen zur Auswahl:

„Standard“: Übungshang mit Tandemflug über 600m HD zu 250,-

„Kick“: Übungshang mit kleinem Tandemflug 300m HD zu 190,-

„Easy“: Einführung mit Tandemflug über 600m HD zu 150,-

Kinderschnuppern in den Sommerferien

2-Tage Einführung in das Paragleiten mit Tandemflug und N/F 269,-

Grundkurs: 250,-

Höhenflugkurs: 240,-

Pilotenscheintheoriekurs: 290,-

Pilotenscheinprüfung: 42,-

Geschenkgutscheine für alle Programme: hier bestellen

Service und Checkbetrieb:

Unsere Werkstatt ist derzeit mit einer Innovation die beste und genaueste:
Durchleuchtung des Schirmes und die exakte Leinenlängenmessung mit Trimmung! Dazu wurde ein Lasermessverfahren - dieses Messgerät wird nun weltweit verkauft - entwickelt das in Genauigkeit glänzt. Die Messdaten werden per bluetooth direkt in die exel-Liste am PC übertragen. Dort wird im Vergleich mit den Sollwerten eine Trimmung vorgeschlagen. Die Trimmung am Schirm erfolgt dann durch einschlaufen oder ausschlaufen an den Befestigungspunkten. Die Toleranz liegt dann maximal bei 15 Millimetern. So ist der Schirm wieder im Zustand der Auslieferung, bzw. wie er am PC konstruiert wurde. Manche, die schon länger nicht geflogen, bzw gecheckt waren und dadurch sich die Trimmung veränderte, fliegen auf einmal wieder mit guter Geschwindigkeit und lassen sich wieder gut starten.

NOVA: auf:

http://www.nova-wings.com/german/products/mentor.html

bietet eine neues Service: nach einem halben Jahr kannst Du Deinen neuen Schirm zum Nova Trimm Tuning (NTT) einsenden wo die Leinen genauest getrimmt werden, um die Flugeigenschaften zu erreichen, wie sie vom Konstrukteur gedacht waren. Danach muß der Schirm erst im dritten Jahr zum ersten Check! Natürlich bleibt das Service weiterhin: Schirmschäden nach Unfällen werden kostenlos repariert. Und die 3-jährige Garantie auf alle verwendeten Materialien.

Hier zwei GPS-Kombigeräte zum Streckenfliegen: aus der erfolgreichen Schmiede Bräuniger, Bayern

IQ Compeo für Gleitschirm,

Funktionsübersicht (Auszug) •  Kompaktes Fluginstrument mit integriertem 16 Kanal GPS-Modul; keine externe Antenne erforderlich Robustes, aerodynamisches Gehäuse, Aufnahme kompatibel mit bisherigem Bräuniger-System •  Präzisionsdrucksensor mit höchster Varioauflösung •  Hochauflösendes Graphik-Display 320 x 240 Pixel; automatische und manuelle Kontrastanpassung ( 76.800 Pixel!) •  2 unabhängige Batteriebänke mit je 2 Mignon-Zellen (Alkali oder NiMH-Akkus), Betriebsdauer ca. 2 x 20 Std. Die automatische Umschaltung der Batteriesätze ermöglicht vollständige Entleerung - nie mehr halbvolle Batterien! •  Automatischer oder manueller Start / Stopp der Flugaufzeichnung •  Variables Aufzeichnungsintervall 2 bis 60 sec. für bis zu 290 Std. Flugregistrierung •  Permanente Anzeige GPS und Batterie-Status •  Eingang für Flügelrad-Speedsensor •  Vom Benutzer wählbare Anzeigen für: oAlt 1 Höhe über Meeresspiegel oAlt 2 Differenzhöhe oAlt 3 Kumulierte Höhe
•  Displayanzeige in 5 Sprachen wählbar: D-GB-F-I-ES
•  Mitgeliefertes Zubehör: Halterung ( Drachen oder Gleitschirmhalter ); CD mit Betriebsanleitung, Flasher-Software und Flychart; Transportbeutel, USB-PC-Kabel, 12 V PKW Ladekabel, 110-230 VAC-Ladegerät

Textfeld: Competino+

Funktionsübersicht (Auszug)
Automatischer oder manueller Start / Stopp der Flugaufzeichnung
Variables Aufzeichnungsintervall 1 bis 60 sec. für bis zu 290 Std. Flugregistrierung
Permanente Anzeige GPS und Batterie-Status
Das IQ-COMPETINO- ist speziell für den PG Piloten gedacht. Eingang für optionalen Flügelrad-Speedsensor
27 benutzerdefinierte Anzeigefelder
Großes LCD mit ausgezeichnetem Kontrastverhältnis.
Mitgeliefertes Zubehör: Halterung ( Drachen oder Gleitschirmhalter ); CD mit Betriebsanleitung, Flasher-Software und Flychart; Transportbeutel, USB-PC-Kabel



Gönne deinem Schirm ein paar Tage Urlaub und schick ihn zu mir.

Wir werden ihn genauestens kontrollieren und gegebenenfalls natürlich auch notwendige Reparaturen durchführen lassen.

RETTUNGSSCHIRM PACKEN Das Packen Deiner Rettung und den fachgerechten Einbau in Dein Gurtzeug erledigen wir gerne und zuverlässig, selbstverständlich mit dem entsprechenden Pack- bzw. Kompatibilitätsprüfnachweis! Unsere Werkstatt ist mit einem großen Packtisch und allen anderen wichtigen Utensilien zum Retterpacken ausgerüstet. Da ich seit 1975 Rettungsgeräte packe, weiß ich, wie wichtig die sorgfältige Packung eines Rettungsgerätes ist. Die Art und Weise und die Sorgfältigkeit spielen eine sehr große Rolle bei der Öffnungsgeschwindigkeit. Auch die 2-Jahres Überprüfung ist eine wichtige Sache: Dabei wird das Tuch kontrolliert und die einzelnen Nähte untersucht. Nach jeder Retteröffnung muss das auf alle Fälle gemacht werden. Der richtige Einbau der Rettung in das Gurtzeug machen die Rettung erst wirklich effektiv. Dabei wird die Verbindung Rettung-Gurtzeug überprüft, der Innencontainer kontrolliert und der richtige Einbau im Packnachweis bestätigt. Mit einer Probeöffnung wird die K-Prüfung abgeschlossen.

Fred Danneberg beim RETTUNGSSCHIRM PACKEN

Rettungsschirm am Packtisch Einbau und Kompatibilitätsprüfung

links ein Mittellleinenschirm

Das Packen Deiner Rettung und den fachgerechten Einbau in Dein Gurtzeug erledige ich gerne
und zuverlässig, selbstverständlich mit dem entsprechenden Pack- bzw. Kompatibilitätsprüfnachweis!

Meine Werkstatt ist mit einem großen Packtisch und allen anderen wichtigen Utensilien zum
Retterpacken ausgerüstet. Wir wissen, wie wichtig die sorgfältige Packung eines Rettungsgerätes ist. Die Art und Weise und die Sorgfältigkeit spielen eine sehr große Rolle bei der Öffnungsgeschwindigkeit.

Der richtige Einbau der Rettung in das Gurtzeug macht die Rettung erst wirklich effektiv. Dabei
wird die Verbindung Rettung - Gurtzeug überprüft, der Innencontainer kontrolliert und der richtige
Einbau festgelegt. Mit einer Probeöffnung wird die Kompatibilitäts-Prüfung abgeschlossen.

Ich freue mich wieder mit Euch zum Fliegen zu gehen! Übungshang, Höhenflüge, Tandemflüge, …

Bis dahin Liebe Grüße

Fred Danneberg

 

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