Tandemfliegen ist FLIEGEN PUR !

Wann:

jeden Samstag ab 10 Uhr 30, von Juni bis Oktober (weitere Termine auf Anfrage) wochentags unter 07485 97 317

Wo:

auf unserem Übungshang in Gaming oder in Mitterbach - bitte um telefonische Anmeldung am Freitag zwischen 18 und 20 Uhr

Was wird geboten:

Du erhältst theoretisches Wissen über Schirm und Aerodynamik, absolvierst praktische Übungen wie Gurt anlegen, Schirm auflegen, starten, anlaufen, . . . lauf ', lauf '! . . . lauuuuuffffeeen! - und natürlich abheben und die ersten paar Meter leichter werden und in der Luft zu laufen . . . Huiiih! . . . das ist ein starkes Gefühl . . . und nochmals rauf und noch mal rennen und leicht werden und schweben.. und wieder schweben.. und ... fliegen!
In kurzer Zeit wirst Du schon einige Male vom Hang fliegen - so 20 bis 30 Meter weit und vielleicht 5 bis 6 Meter hoch. Immer von Deinem Fluglehrer voll betreut erarbeitest Du Dir Dein Flugerlebnis in Deinem individuellen Lerntempo.

Ausrüstung: bitte bringe knöchelhohe Schuhe und körperdeckende Kleidung, evtl. leichte Handschuhe (vom Baumarkt), etwas Kondition und Geduld mit. Es erfordert schon etwas Übung, die Fertigkeiten und Feinheiten herauszubekommen und Aufmerksamkeit für die Worte Deines Lehrers, um zum Fluggenuß zu kommen.
Jeder Teilnehmer erhält ein Diplom über diesen, sicherlich einmaligen, Flugtag.
Es kann Dich das Flugfieber packen und du willst mehr - die Pilotenkarriere beginnt hier und heute. Melde Dich gleich heute an zu einem Grundkurs - 50 Euro werden Dir darauf gutgeschrieben.

Preis:
Standard:	Paragleiten am Grundschulungshang mit einem Paragleitertandemflug - über 600 Meter Höhenunterschied	250,-€
Kick:	Paragleiten am Grundschulungshang mit einem kleinen Tandemflug - ca. 300 Meter Höhenunterschied	190,-€
Easy:	Einführung in das Paragleiten mit einem Tandemflug - über 600 Meter Höhenunterschied	150,-€
Schulungs- Wochenende	2 Tage fliegen am Grundschulungshang mit einem Tandemflug	270,-€
	Fliegen am Grundschulungshang incl. erforderlicher Ausrüstung	110,-€
Anmeldung und Bestellung eines Gutscheines

Gemmas an! Jeder kann's.

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Freude und Spaß an weiteren Aktivitäten: Rafting - Canyoning - Klettern mehr dazu . . .

 

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Geschenkgutscheine

für Freundin, Mann oder Schwiegermutter, für Firmling und Opa                                         hier bestellen

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SANFTER EINSTIEG ins PARAGLEITEN

aus fly & glide

Das erste Mal verliebt, der erste Schultag. Erinnerungen, die prägen. Genauso einschneidend ist die erste Begegnung mit dem Paragleiter, das erste Flugerlebnis.
Schnupperkurse bieten sich für den künftigen Piloten als Test an: er prüft sich selbst, seinen Körper, seine Lust am Fliegen, die Betreuer, die Gelände, die Infrastruktur und die Organisation der Flugschule.
So zirka jeder zweite möchte sich die Sache zunächst nur mal anschauen, nur so 'mal reinschnuppern. Ob er oder sie ernsthaft fliegen lernen will? Zunächst reizt nur der Gedanke daran.
Sehr unterschiedlich ist die Motivation der 'Schnuppies' am Übungshang. Im wesentlichen kann man zwei Typen von Lernwilligen unterscheiden: diejenigen, für die der Spaß und das Gemeinsame im Vordergrund steht, Freunde mit gleichen Interessen oder Arbeitskollegen, die sich gegenseitig aufs gemeinschaftliche Flugvergnügen heiß machen.

HARTER KERN

Für eine Flugschule interessant ist der an einer Ausbildung interessierte Aspirant. Hier hat der Teilnehmer die Möglichkeit, sich einen Eindruck über das Lehrpersonal, die Schulungsausrüstung und das Übungsgelände zu verschaffen. Für sich selbst testet er aus, ob er sich für den Sport geeignet hält, ob er die nötige Kondition und das notwendige Koordinationsvermögen mitbringt. Am Ende des Schnuppertages gibt es eine ehrliche Beurteilung über die Eignung zum weitermachen.

DAS ERSTE MAL ABHEBEN

Der typische Schnupperkurs beginnt mit einer theoretischen Einführung ins allernotwendigste Basiswissen. Gezeigt wird wie ein Gleitschirm ausgelegt wird, worauf es beim Check ankommt und wie das Fluggerät in die Luft zu bringen ist. Das Ziel ist: möglichst schnell in die Luft zu kommen. Für den Fluglehrer eine nicht ganz einfache Angelegenheit. Einerseits ist der Neuling relativ blaß an theoretischem know-how, andererseits hat der Lehrer das Ziel, die "Schnupperkursler" möglichst schnell, aber zugleich sicher in die Luft zubringen. Es stellt sich die Frage: Was muß der Neuling tatsächlich an theoretischem Wissen bekommen um das erste Mal sicher abzuheben? Die Handhabe dazu bleibt dem Fluglehrer und seiner pädagogischen Freiheit überlassen. Der Neuling muß soviel erfahren, wie sicherheitstechnisch nötig ist, aber nur soviel, daß er nicht überfordert wird.
Einer allzu flotten Unterweisung hat bereits der Gesetzgeber einen Riegel vorgeschoben. Bis der Schüler zum ersten Mal abheben darf, werden ihm insgesamt 20 Vorbereitungs- und Startübungen vorgeschrieben. Wie schwierig es manchmal ist, dieses Abheben zu verhindern, weiß jeder erfahrene Fluglehrer. Bei richtigem Gelände, optimalem Wind und gutmütigem Gerät mit ansprechender Leistung kann es hin und wieder auch dem routiniertesten Fluglehrer passieren, daß der 'Schnupperkursler' bereits beim ersten oder zweiten Versuch unvorhergesehen in die dritte Dimension entschwebt.

KEINE SOLISTEN

Wichtig erscheint auch die soziale Seite des Schnupperkurses. Bereits am ersten Tag lernen die Neulinge, daß Fliegen zwar eine Individualsportart ist, aber keine Einzelkämpferausbildung dort hinführt. Der Schnupperkurs wird in kleinen Gruppen durchgeführt. Gegenseitiges Helfen bringt Entlastung für den Lehrer und macht beim gemeinsamen Lernen mehr Spaß - denn geteilte Freude ist bekanntlich doppelte Freude.

RESÜMEE

Der Schnupperkurs soll also den Flugschüler in die Schönheit des lautlosen Gleitens einführen, ihm ein erstes Fluggefühl vermitteln, das ihn animiert an einer weiterführenden Ausbildung teilzunehmen. Er erhält die wichtigsten Erklärungen über die flugtechnischen Dinge sehr genau erklärt, jedoch erfolgt keine Überforderung durch zu viel Theorie.

DEIN ZIEL - - wir führen Dich dorthin:

Zumindest einmal kontrolliert am Hang fliegen ist für diesen Tag das Abschlußziel! Anschließend wirst Du mit einem erfahrenen Piloten einen

TANDEMFLUG

durchführen: Du weißt schon wie Start und Landung funktionieren und wirst den gemeinsamen Flug genießen. Dauer: 12 bis 15 Minuten! Empfohlenes Teilnehmeralter: zwischen 5 und 75+ - also jeder der einen Impuls verspürt, kann es tun!

eine redaktionell gekürzte Geschichte von Klaus Irschik